自動化設備在倉儲領域(包括主體倉庫)中的發(fā)展可分為五個階段:人工倉儲階段、機械化倉儲階段、自動化倉儲階段、集成(chéng)化倉儲階段和智能(néng)自動化倉儲階段。在90年代後(hòu)期及 21世紀的若幹年内,智能(néng)自動化倉儲將(jiāng)是自動化設備的主要發(fā)展方向(xiàng)。
自動化設備零件廠介紹第一階段
物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實現,其實時(shí)性和直觀性是明顯的優點。人工倉儲技術在初期設備投資的經(jīng)濟指标也具有優越性。
自動化設備零件廠介紹第二階段
物料可以通過(guò)各種(zhǒng)各樣(yàng)的傳帶,工業輸送車、機械手、吊車、堆垛機和升降機來移動和搬運,用貨架托盤和可移動貨架存儲物料,通過(guò)人工操作機械存取設備,用限位開(kāi)關,螺旋機械制動和機械監視器等控制設備的運行。機械化滿足了人們速度、精度、高度、重量、重複存取和搬運等要求。
自動化設備零件廠介紹第三階段
是自動化設備倉儲技術階段自動化技術對(duì)倉儲技術和發(fā)展起(qǐ)了重要的促進(jìn)作用。 50年代末和60年代,相繼研制和采用了自動導引小車(AVG)、自動貨架、自動存取機器人、自動識别和自動分揀等系統。70年代和80年代,旋轉體式貨架、移動式貨架、巷道(dào)式堆垛機和其他搬運設備都(dōu)加入了自動控制的行列,但這(zhè)時(shí)隻是各個設備的局部自動化并各自獨立應用,被(bèi)稱為"自動化孤島"。随著(zhe)計算機技術的發(fā)展,工作重點轉向(xiàng)物資的控制和管理,要求實時(shí),協調和一體化,計算機之間、數據采集點之間、機械設備的控制器之間以及它們與主計算機之間的通信可以及時(shí)地彙總信息,倉庫計算機及時(shí)地記錄訂貨和到(dào)貨時(shí)間,顯示庫存量,計劃人員可以方便地做出供貨決策,他們知道(dào)正在生産什麼(me)、訂什麼(me)貨、什麼(me)時(shí)間發(fā)什麼(me)貨、管理人員随時(shí)掌握貨源及需求。信息技術的應用已成(chéng)為倉儲技術的重要支柱。
第四階段
是集成(chéng)自動化倉儲技術階段在70年代末和80年代,自動化技術被(bèi)越來越多地用到(dào)生産和分配領域,顯然,“自動化孤島”需要集成(chéng)化,于是便形成(chéng)了“集成(chéng)系統”的概念。在集成(chéng)化系統中,整個系統的有機協作,使總體效益和生産的應變能(néng)力大大超過(guò)各部分獨立效益的總和。集成(chéng)化倉庫技術作為計算機集成(chéng)制造系統(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System)中物資存儲的中心受到(dào)人們的重視。 雖然人們在80年代已經(jīng)注意到(dào)系統集成(chéng)化,但至今在我國(guó)已建成(chéng)的集成(chéng)化倉儲系統還(hái)不多。 在集成(chéng)化系統裡(lǐ)包括了人、設備和控制系統,前述三個階段是基礎。
第五階段
是智能(néng)自動化倉儲技術。
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